Hiển thị các bài đăng có nhãn dinh vi xe may. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn dinh vi xe may. Hiển thị tất cả bài đăng
Hệ thống GPS toàn cầu Beidou của China đã hoạt động chính thức sau  khi vệ tinh thứ mười của hệ thống định vị này được phóng lên quỹ đạo Trái đất vào tháng 12 năm 2011






Đất nước Trung quốc bắt đầu nhen nhóm khởi công xây dựng GPS system Beilou(GBS) trước năm 2000. Theo bản thiết kế vừa hoàn thiện gần đây nhất thì hệ thống này sẽ là đối thủ xứng tầm với hệ thống GPS của Mỹ, Nga. Nếu GPS Beidou system thử nghiệm thành công thì sẽ giúp quân đội Trung Quốc ít mua vũ khí nước ngoài hơn hay mua  công nghệ từ Nga.

Ngày nay  các nứơc đã ứng dụng thành công gps trong quản lý xe cộ như chiếc dinh vị oto giám sát lái xe, hành trình xe hay dinh vi xe may định vị vị trí, tìm xe đã mất, hoặc ứng dụng tính năng để chống trộm

Theo báo Daily Mail, GBS có thể cung cấp đa địa điểm, đa nhiệm không gian lẫn thời gian và những ứng dụng khác cho chính nước họ và cũng như các nước đồng minh khác. Hệ thống BGS sẽ cung cấp tương đối chính xác về thông tin trên bản đồ khoảng gần 10m, nó có thể đọc tốc độ và đo một vật di chuyển khoảng 20 cm/giây cũng như cung cấp thời gian thực gần đúng lên đến 0,02 phần triệu/giây.


Theo nguồn tin khác thì Trung quốc dự định phóng 6 vệ tinh khác trong hệ thống BGS lên quỹ đạo vào năm 2012 và nó sẽ phủ sóng lên tất cả khu vực Châu Á. Chiến lược của Trung quốc là giai đoạn từ năm 2012 – 2019 sẽ đưa  tiếp 19 vệ tinh lên Quỹ đạo nâng tổng số 35 và tương lai sẽ còn thêm nữa.


Theo Tuần báo Trung Quốc này cho biết thêm là BGS  hệ thống này sẽ giúp Trung Quốc thu về hơn 40 tỷ Bảng từ việc ứng dụng cho ngành sản xuất ô tô,khai khoáng, thủy sản và luyện kim…

 
TRong quân sự Trung Quốc sẽ sử dụng hệ thống định vị BGS để điều hành các vũ khí tầm xa, các tên lửa hành trình, tên lửa dẫn đường, và định vị dẫn đường cho máy bay không người lái mà Trung Quốc sắp trình làng để chống lại âm mưu từ các nước đối đầu – nước ngoài nếu  họ bị tấn công.
xem thêm : thiet bi dinh vi xe may 




Toàn bộ xe kinh doanh vận tải thông thường từ 10 tấn trở lên, kể cả xe của các doanh nghiệp và hộ kinh doanh đa ngành nghề đang được dự kiến sẽ chịu sự quản lý Nhà nước về điều kiện kinh doanh vận tải.
 
Đưa xe tải trên 10 tấn vào diện quản lý để đảm bảo an toàn và hạn chế chở quá tải  Ảnh: Thùy Sinh
Đưa xe tải trên 10 tấn vào diện quản lý để đảm bảo an toàn và hạn chế chở quá tải 

48.000 xe vận tải lớn ngoài “vòng” quản lý

Sửa đổi Nghị định 91 của Thủ tướng Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, Bộ GTVT dự kiến sẽ trình Thủ tướng Chính phủ đưa vào diện quản lý toàn bộ các xe vận tải hạng thông thường từ 10 tấn trở lên, chứ không chỉ riêng xe container của doanh nghiệp kinh doanh vận tải (KDVT) như hiện nay. Nhà nước cũng sẽ quản lý điều kiện KDVT của các doanh nghiệp kinh doanh đa ngành có ngành nghề vận tải, ông Khuất Việt Hùng - Vụ trưởng Vụ Vận tải Bộ GTVT vừa cho biết.

Theo ông Hùng, Luật GTĐB và Nghị định 91 đã có quy định, nhưng lâu nay, về hàng hóa, mới quản lý xe vận chuyển container và doanh nghiệp chuyên KDVT hàng hóa bằng container. Chưa quản xe vận tải thông thường và chưa quản doanh nghiệp có KDVT trong kinh doanh đa ngành.
 
"Lâu nay chỉ doanh nghiệp chuyên kinh doanh vận tải mới bị quản lý về điều kiện kinh doanh. Còn những doanh nghiệp kinh doanh đa ngành nghề, trong đó có cả kinh doanh vận tải chưa bị quản lý lại đang sở hữu quá nửa số phương tiện chở hàng hóa đang chạy trên đường. Để đảm bảo an toàn, hạn chế chở quá tải trọng, cần đưa vào quản lý cả 2 đối tượng này”.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ
Hiện số lượng doanh nghiệp kinh doanh đa ngành trong đó có ngành nghề vận tải hàng hóa rất lớn nhưng không bị buộc phải đáp ứng các điều kiện và không phải xin cấp giấy phép KDVT hàng hóa của các Sở GTVT. Có không dưới 48.000 xe vận tải hạng nặng loại từ 10 tấn trọng tải trở lên của các doanh nghiệp này, chiếm tới 50% số lượng xe trên 10 tấn đang lưu thông. Tuy số lượng xe lớn như vậy tham gia giao thông nhưng hiện quản lý Nhà nước không giám sát được về các điều kiện bảo đảm an toàn.
Ông Nguyễn Văn Huyện - Chánh Thanh tra Bộ GTVT cũng cho rằng, hiện có nhiều doanh nghiệp lớn, kinh doanh đa ngành nghề trong đó có ngành nghề vận tải hàng hóa. Ví dụ các doanh nghiệp có ngành nghề chính là xây lắp, sản xuất xi măng, sản xuất giấy... trong giấy đăng kí kinh doanh có đăng kí cả ngành nghề vận tải. Và thực tế, mỗi doanh nghiệp cũng có từ vài chục tới vài trăm xe vận tải lớn, chuyên vận chuyển thiết bị, vật liệu, sản phẩm. 

Theo ông Huyện, việc xe vận tải hàng hóa, nguyên vật liệu của các doanh nghiệp này hiện nay không được quản lý về điều kiện KDVT chính là kẽ hở của Nghị định 91 hiện hành. Hiện nay, họ quản lý an toàn thế nào, bố trí người lái theo giờ giấc làm việc có tuân theo Luật GTĐB không, tải trọng và tốc độ xe ra sao... hiện vẫn bị thả nổi. 
Giám sát thế nào?

Theo bà Phạm Thị Phượng - Phó Chánh Văn phòng Bộ GTVT, với những doanh nghiệp đa ngành nghề, có đội phương tiện vận tải, thì cần phải kiểm tra xem nếu giấy đăng kí kinh doanh của họ có cả ngành nghề vận tải thì cần phải đưa vào nghị định mới quản lý.

Về cách quản điều kiện vận tải các doanh nghiệp này, theo bà Phượng, cần yêu cầu doanh nghiệp cũng phải có Giấy phép KDVT của các Sở GTVT cấp, phải đáp ứng các điều kiện về kinh doanh vận tải như với các doanh nghiệp chuyên vận tải khác.

Theo ông Khuất Việt Hùng, với việc xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 91 về Điều kiện KDVT bằng xe ô tô lần này, thì các doanh nghiệp, HTX, hộ KDVT hàng hóa bằng xe có trọng tải từ 10 tấn trở lên phải có đủ các điều kiện quy định về KDVT hàng hóa thông thường. 

Cũng theo dự thảo này, để điều kiện KDVT hàng hóa thông thường, ngoài các quy định về đăng kí, đăng kiểm, niên hạn xe... còn phải đáp ứng các điều kiện gồm có: Đơn vị kinh doanh phải có đăng kí KDVT (do Sở GTVT cấp), xe phải được lắp thiet bi dinh vi giám sát hành trình định vị oto, dinh vi xe may trước 31/12/2015...

Dự thảo sẽ được Bộ GTVT lấy ý kiến các bộ, ngành, các địa phương và Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam trước khi hoàn chỉnh trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
xem thêm: dinh vi xe may, thiết bị định vị
thiet bi dinh vi xe may, dinh vi xe may, dinh vi xe hoi
Theo tin tức mới nhất Topspeed vừa bình chọn ra 10 mẫu xe sang nhất hiện tại gồm sự góp mặt của Rolls-Royce, Mercedes, Porsche, Audi... Những chiếc Sedan này thoạt nhìn đã toát ra vẽ sang trọng, quý phái mang đậm chất của những đại gia.

1. Rolls-Royce Ghost 2014


Ghost-5-1375093758_500x0

Ứng cử viên đầu tiên trong danh sách là mẫu sedan mới được nâng cấp, Rolls-Royce Ghost 2014. Xe sử dụng động cơ 6,6 lít V12 cho công suất 563 mã lực, mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Hộp số 8 cấp ZF.

2. Audi A7 2014


2013-audi-a7-sedan-premium-fq-3427-8457-1381215529

A7 là sự "phối màu" hoàn hảo những điểm tốt nhất của A6 và A8, nhưng phong cách và sự độc đáo thì hơn hẳn hai người anh em. A7 rộng hơn và thấp hơn như A6, đồng thời có chỗ để chân hàng ghế sau rộng rãi như A8. Tính thể thao kết hợp với sự sang trọng là điểm thu hút khách hàng, đặc biệt người trẻ.

3. Mercedes S550 2014


S550-6647-1381215529

Thương hiệu sedan sang trọng truyền thống kết hợp với sự mới mẻ trong thiết kế và công nghệ thể hiện trên S550. Không chỉ còn "trung niên" như trước, Mercedes mới thể thao hơn, phù hợp với cả người trẻ tuổi. Xe sử dụng động cơ V8 dung tích 4,7 lít cho công suất cực đại 455 mã lực.

4. Porsche Panamera 2014

porsche-panamera2-1365069617_500x0


Phong cách thiết kế đặc trưng Porsche ở phần đầu của mẫu sedan trục cơ sở dài cùng phần đuôi xe thuôn gọn giúp Panamera toát lên vẻ sang trọng. Cùng với SUV Cayenne, Panamera giúp Porsche thoát khỏi tình trạng trì trệ khi lượng xe thể thao không đạt doanh số tốt. Xe sử dụng động cơ 3 lít V6 biturbo mới cho công suất 414 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm.

5. Aston Martin Rapide S 2014

aston-martin-rapide-s14-1359543303_500x0

Thiết kế mới với lưới nhiệt cỡ lớn chiếm trọn mũi xe chứ không chia hai phần như ở phiên bản trước, cùng một số nâng cấp nhỏ ở ngoại thất như la-zăng, cản trước, ốp gương chiếu hậu, bộ khuếch tán gió khiến Rapide S nổi trội hơn hẳn phiên bản 2013. Xe sử dụng động cơ 6 lít V12 công suất 550 mã lực, mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h sau 4,7 giây.

6. Lexus LS 460 2014

2014-lexus-ls-460-100442370-m-1112-1381215529

LS là dòng sedan thể hiện rõ nét ngôn ngữ thiết kế kết hợp phong cách Á Đông và Tây Âu rõ rệt nhất. Với kiểu lưới tản nhiệt mới hình chữ X khiến xe càng thêm phần thể thao, hướng tới nhiều đối tượng khách hàng. Chiếc sedan cao cấp sử dụng động cơ 4,6 lít V8 cho công suất 360 mã lực.

7. BMW serie 7 2014

img7084-1354302399-500x0-4090-1381290698

Không cần nói quá nhiều về mẫu xe này, dòng sedan cao nhất của hãng xe Đức. Dù Mercedes và Audi đều giới thiệu thế hệ mới nhất những chiếc sedan hạng sang của mình, BMW vẫn tin vào thế mạnh serie 7 dù đang ở giữa chu kỳ sản phẩm.

8. Jaguar XJ 2014

2014-Jaguar-XJ-1-2-1377250818

Với khách hàng Việt cái tên Jaguar có vẻ còn mới mẻ nhưng hãng xe Anh quốc với logo hình con báo lại rất nổi danh trên thế giới. XJ 2014 có thiết kế kết hợp sang trọng và thể thao. Nội thất với bảng điều khiển thấp, vừa tay, trang bị hiện đại.

9. Bentley Flying Spur 2014

continental-flying-spur1-1361330013_500x0

Không tạo được nhiều khác biệt so với những người anh em cùng gia đình, đặc biệt là Bentley Continental nhưng Flying Spur lại được đánh giá cao bởi nội thất sang. Động cơ mạnh mẽ cũng là một điểm nhấn, từ loại V8 Twin-turbo 4 lít cho đến W12 6 lít.

10. Cadillac XTS

2014-cadillac-xts-vsport-photo-1478-6331-1381215529

Cadillac XTS mang đậm phong cách Mỹ với thiết kế hình khối đơn giản, thực dụng nhưng vẫn sang trọng. Động cơ mạnh mẽ, hệ thống truyền động 4 bánh cùng mức giá hợp lý là những yếu tố tạo nên lợi thế cạnh tranh của XTS. Xe sử dụng động cơ 3,6 lít V6.
xem thêm : định vị cho xe máy link chi tiết: http://vgl.com.vn/san-pham/70.Dinh-vi-xe-may-PT03.html

Nguồn : vnexpress

Các nhà nghiên cứu khoa học hàng đầu thế giới thời gian qua đang tập trung nghiên cứu để sửa chữa lỗi hệ thống định vị toàn cầu (định vị oto, dinh vi xe may GPS) nhằm nâng cao tính chính xác của hệ thống này ở những vùng  có địa hình khó khăn.

Theo đó, nhóm các nhà nghiên cứu này đã phát minh ra phần mềm mới với phép đo về độ cao ngày càng chính xác hơn. Phần mềm này đã được kiểm tra ở nhiều khu vực miền núi có địa hình khá hiểm trở và khẳng định được tính ưu việt.

Hiện hệ thống phần mềm này vẫn đang được nghiên cứu, hoàn thiện. Tuy nhiên, trong các thử nghiệm ban đầu, hệ thống GPS này đã cho phép định vị GPS với thang đo cm, với mức độ chính xác tới 97%.

Các nhà nghiên cứu hy vọng phần mềm sẽ giúp cải thiện độ chính xác theo chiều dọc của các phép đo ở các vùng có tiềm năng nguy hiểm ở độ cao cao, chẳng hạn như các khu vực đất mềm, có thể có nguy cơ lở đất. Họ cũng khẳng định rằng phần mềm của họ có thể được sử dụng để đo lường một cách nhanh chóng các dòng sông băng ở độ cao lớn đang tan chảy.



Thiet bi dinh vị gps VIETMAP C007 là một sản phẩm chất lượng hiểu quả và đang được mọi người ưa chuộng và tin dùng nhất trên thị trường hiện nay. Thiết bị định vị này được thiết thiết kế tinh tế nhỏ gọn với phần mềm định vị gps cực kì độc, quan trọng và được dùng để dinh vi oto, định vị xe máy  hay giám sát đường đi, giám sát lộ trình một cách nhanh nhất chính xác nhất. Với thiết bị này bạn sẽ không sợ lạc đường hay là bị mất xe, bạn có thẻ quan sát xe qua màn hình cảm ứng 7 inch siêu nét, có camera hành trình ghi hình giao thông, còn có chức năng giả trí phong phú đa dạng như xem phim, nghe nhạc…Vậy bạn còn chần chờ gì nữa mà không sử dụng cho mình thiet bi dinh vi gps này để trải nghiệm sự thú vị đính thực trên mỗi chặng đường mà không phải lo sợ một điều gì nữa và một phần là để bảo vệ chiếc xe của bạn một cách tốt hơn. Chúc bạn thành công trên mỗi chặng đường.
thiet bi dinh vi dan duong vietmap c007

Thiết bị định vị gps VIETMAP C007
Chi tiết sản phẩm
- Camera hành trình ghi hình giao thông với độ phân giải HD. Kết hợp được với camera lùi xe.
- Màn hình hiển thị cảm ứng LCD 7 inch.
- Tính năng định vị, dẫn đường và hướng dẫn lộ trình bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS.
- Dữ liệu bản đồ chi tiết 63 tỉnh thành Việt Nam.
- Giao diện hiển thị dữ liệu rõ ràng, dễ sử dụng.
- Chi tiết thông tin số nhà, tên đường, khu vực.
- Thông tin giao thông (đường 1 chiều, 2 chiều, đường cấm, biểm báo giao thông…v.v)
- Dữ liệu được cập nhật liên tục, miễn phí cho người sử dụng.
- Hiển thị thông tin chi tiết trên nền bản đồ số được xây dựng bới VietMap
- Chức năng ứng dụng giải trí phong phú
- Màn hình xem ảnh, nghe nhạc, xem phim sắc nét, sinh động
- Hỗ trợ nhiều định dạng file: MP3, WMA, WMV, MP4, Avi, RMVB
- Chương trình phần mềm dẫn đường hiển thị giao diện rõ ràng
- Hiển thị giao diện và khối nhà 3D sinh động
- Giao diện hiển thị ngôn ngữ Anh/Hoa/Việt
- Giọng nói hướng dẫn lộ trình bằng Anh/Hoa/Việt
- Tính năng lưu lộ trình, lưu điểm cá nhân tùy ý
- Lưu điểm cá nhân ưa thích (địa chỉ nhà bàn,người thân..v.v)
- Lưu điểm du lịch ưa thích
- Hệ thống danh bạn phong phú
- Thông tin trường học, bệnh viện, nhàga, sân bay, điểm du lịch …
- Thường xuyên cập nhật thông tin miễm phí cho khách hàng sử dụng
Đặc Tính Kỹ Thuật
- Thiết bị GPS dẫn đường gắn rời trên xe hơi.
- CPU: Dual-core (ARM 11, 600MHZ)
- GPS Receiver: SiRF Atlas V
- RAM: 128MB DDR2
- Bộ nhớ trong: 8GB
- Khe thẻ nhớ giải trí: Hỗ trợ micro SD lên đến 32GB
- Khe thẻ nhớ ghi hình: Hỗ trợ micro SD lên đến 32GB
- Màn hình 7” WVGA TFT LCD
- Độ phân giải: 800×480 pixels
- Camera hành trình: Ghi hình HD
- Dung lượng pin: Pin Li-on 2200 mAh
- Kích thước: 178 x 109 x 13mm
Quý khách có thể tham khảo thêm một số thiet bi dinh vi gia re khác như thiết bị dinh vi xe may để bảo vệ thêm cho chiếc xe của mình một cách tốt nhất khỏi những tên trôm hay những kẻ có ý đồ xấu.
dinh vi xe may

(Dân trí) - Kiếm tra các công ty sản xuất, phân phối sản phẩm hộp đen - định vị hợp chuẩn xe khách và tại các doanh nghiệp vận tải, Thanh tra Bộ Giao thông vận tải phát hiện nhiều sai phạm, thiếu sót trong việc lắp đặt hộp đen định vị oto, thiet bi dinh vi xe may cũng như lỗi của thiết bị

 Vietglobal chuyên dinh vi oto - giám sát hành trình xe 24/24 theo quy đnh ca B GTVT, dinh vi xe may - chng trm xe tt nht, bo v tài sn cá nhân, dinh vi xe hoi. liên h vgl.com.vn

Bộ GTVT từng kỳ vọng quy định bắt buộc phải lắp hộp đen cho xe khách sẽ tạo ra một bộ mặt mới cho hoạt động vận tải. Thế nhưng, sau gần một năm chính thức triển khai, mục tiêu ấy dường như còn xa.
Đến nay, Bộ GTVT đã chính thức cấp giấy phép hợp quy cho 62 sản phẩm hộp đen theo bộ quy chuẩn QCVN31/2011/BGTVT. Tuy nhiên, thực tế lắp đặt tại một số doanh nghiệp sản xuất cho thấy, không phải thiết bị nào được cấp giấy chứng nhận hợp qui cũng đáp ứng đầy đủ các tiêu chí theo bộ qui chuẩn.
Nhiều doanh nghiệp vận tải chưa mặn mà với việc lắp đặt hộp đen.
Nhiều doanh nghiệp vận tải chưa mặn mà với việc lắp đặt hộp đen.
Ngày 16/4, Thanh tra Bộ GTVT kiểm tra tại công ty sản xuất hộp đen Skysoft đã phát hiện nhiều sai phạm. Cụ thể, đơn vị này đã đăng ký với Bộ GTVT là đơn vị sản xuất lắp ráp trong nước nhưng thực tế kiểm tra lại không có xưởng sản xuất. Điều này cho thấy, Skysoft thực chất đã nhập khẩu thiết bị nhưng đội lốt sản xuất lắp ráp trong nước. Qua kiểm tra cho thấy, Skysoft đã nhập nguyên chiếc sản phẩm về rồi kết nối thêm dây và “hô biến” từ sản phẩm nhập khẩu thành sản xuất lắp ráp trong nước.

Trong buổi sáng 18/4, kiểm tra tại bến xe khách Mỹ Đình, đoàn Thanh tra Bộ GTVT cũng đã phát hiện 3 thiết bị của nhà cung cấp Skysoft không có dấu hợp quy, không trích xuất được dữ liệu đầy đủ, thậm chí rút nguồn điện nhưng đèn vẫn báo.

Cụ thể, thiết bị gắn trên xe khách 14N-5827 không có dấu hợp quy, không nhập được tên lái xe. Kiểm tra thiết bị lắp trên xe khách 36B-003.07, đoàn thanh tra còn phát hiện thiết bị của Skysoft không có màn hình theo mẫu đăng ký với Bộ GTVT. Kiểm tra một thiết bị khác của Skysoft, đoàn kiểm tra cũng phát hiện thiết bị không trích xuất được đầy đủ thông tin bắt buộc...

Đáng nói, đơn vị cung cấp thiết bị này lại cấp cho khách hàng của mình giấy chứng nhận hợp quy để họ hợp thức hóa các thiết bị của mình. Điều này đã khiến khách hàng của họ là các doanh nghiệp vận tải yên tâm cho rằng thiết bị của mình đã đạt chuẩn hoặc sử dụng giấy chứng nhận ấy để xin cấp giấy phép vận tải.
Ông Thạch Như Sỹ - Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT - cho hay: “Qua kiểm tra 7 nhà cung cấp và 10 doanh nghiệp vận tải lắp đặt thiết bị cho thấy, nhiều thiết bị lỗi cổng kết nối, hiển thị tín hiệu; thiết bị không có mục hướng dẫn nên lái xe không nắm được cách sử dụng và truy nhập thông tin… Đến nay, chúng tôi đã đề Bộ trưởng Bộ GTVT thu hồi giấy chứng nhận hợp chuẩn với công ty Vạn Xuân do sản phẩm của đơn vị này không đáp ứng được các tiêu chí theo qui định.”

Cũng theo ông Sỹ, sau đợt kiểm tra này, Bộ GTVT sẽ công khai các nhà cung cấp uy tín để các doanh nghiệp vận tải biết. “Các thiết bị chưa trích xuất đầy đủ thông tin, sẽ phải bổ sung. Những nhà cung cấp và đơn vị thử nghiệm yếu kém, nhiều vi phạm nghiêm trọng sẽ bị đình chỉ, thậm chí đề nghị rút giấy phép” - ông Thạch Như Sỹ cho biết thêm.

Thực tế trên thị trường hoặc vào các trang bán hàng trực tuyến, mọi người thấy rất nhiều các sản phẩm hộp đen được giao bán với chủng loại, chất lượng, giá cả khác nhau. Đặc biệt, các sản phẩm này chỉ thấy người bán nói tốt cho sản phẩm của mình mà chưa thấy sự đánh giá hay phản biện của người mua khiến thị trường này như bị lạc vào mê hồn trận. Hệ quả, nhiều doanh nghiệp vận tải đã mất rất nhiều tiền lắp đặt hộp đen nhưng vẫn không phát huy được hiệu quả quản lý vận tải và bảo đảm an toàn giao thông.

(Dân trí) - Đó là kết quả thanh tra của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tại TP.HCM, Đà Nẵng và Đồng Nai. Thanh tra Bộ GTVT đã đình chỉ và thu hồi chứng nhận hợp quy của 2 đơn vị sản xuất định vị oto, định vị xe máy có nhiều sai phạm và đang chờ xem xét một số đơn vị giải trình.

 Vietglobal chuyên dinh vi oto - giám sát hành trình xe 24/24 theo quy định của Bộ GTVT, dinh vi xe may - chống trộm xe tốt nhất, bảo vệ tài sản cá nhân, dinh vi xe hoi. liên hệ vgl.com.vn


Ông Thạch Như Sỹ - Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT, Trưởng đoàn thanh tra - cho biết, trong tháng 6/2013, đoàn đã kiểm tra 7 trong tổng số 19 doanh nghiệp cung cấp thiết bị hộp đen - định vị hợp chuẩn tại các tỉnh phía Nam và phát hiện nhiều thiết bị hộp đen không đạt chuẩn. Nhiều thiết bị lỗi cổng kết nối, hiển thị tín hiệu; thiết bị không có mục hướng dẫn nên lái xe không nắm được cách sử dụng và truy nhập thông tin.
Đơn cử như ở bến xe miền Đông - TP.HCM, khi kiểm tra ngẫu nhiên đã phát hiện lỗi thiết bị hộp đen của Công ty VECOM (Vinh Hiển) được gắn trên xe khách Biển kiểm soát 51B-08567 của Công ty Phương Trang và xe khách BKS 79N-0266 đơn vị vận tải Cúc Tùng. Hộp đen không trích xuất được đầy đủ thông tin dữ liệu theo quy định, không niêm yết hướng dẫn sử dụng trên xe, thiết bị này cũng được lắp rất sâu trong táp-lô nên nhân viên kỹ thuật phải dùng khoan mở nắp mới kiểm tra được, cổng kết nối máy in không đạt theo quy chuẩn…
Qua kiểm tra, thanh tra đã phát hiện nhiều mánh khóe của doanh nghiệp khi cung cấp thiết bị hộp đen không đạt chuẩn
Theo ông Sỹ, từ việc thanh kiểm tra này, lực lượng Thanh tra Bộ GTVT đã “lật tẩy” hàng loạt “mánh” của các nhà sản xuất bằng cách “phù phép” giấy chứng nhận hợp quy, có dấu hiệu lừa đảo và không trung thực với khách hàng. 

Ngoài ra, một số đơn vị cung cấp thiết bị có sai phạm như Công ty cổ phần Công nghệ thông tin C.S.S.E (Đà Nẵng), Công ty TNHH Viễn thông TÍT, Công ty TNHH thương mại dịch vụ Xuân Phi (TP.HCM) phát hiện các sản phẩm hộp đen thiếu chứng nhận hợp quy, không đáp ứng được các tiêu chí theo quy định của Bộ GTVT như: thiếu thiết bị in, không có đèn báo, quy trình dây chuyền sản xuất thiết bị không đảm bảo… Thậm chí, thiết bị của C.S.S.E và Xuân Phi không sản xuất theo mẫu đăng ký với Bộ GTVT nhưng nhà sản xuất lại cấp cho khách hàng giấy chứng nhận hợp quy để hợp thức hóa các thiết bị.

“Cá biệt, thiết bị của hai đơn vị cung cấp trên không đăng ký theo mẫu của Bộ Giao thông và tự cấp giấy chứng nhận hợp quy để doanh nghiệp vận tải lắp đặt yên tâm về sản phẩm đạt chuẩn và sử dụng giấy chứng nhận để xin cấp giấy phép vận tải. Thậm chí, nhà sản xuất nhập khẩu thiết bị đã tự ý “chế” để “đội lốt” thiết bị được sản xuất lắp ráp trong nước.” - ông Sỹ khẳng định.

Cũng theo ông Sỹ, sau khi kiểm tra sơ bộ công tác thanh tra 7/19 đơn vị cung cấp và lắp đặt hộp đen tại TP.HCM, Thanh tra Bộ đã thu hồi giấy chứng nhận của 2 đơn vị sản xuất cung ứng hộp đen là C.S.S.E và Xuân Phi đồng thời chờ đơn vị TÍT giải trình các vi phạm và xem xét biện pháp xử lý. Đối với các đơn vị sản xuất, cung ứng hộp đen còn vướng các lỗi, Bộ GTVT cho thời hạn 3 tháng để khắc phục, nếu không hoàn thành Bộ sẽ thu hồi giấy phép.

Trước đó, Thanh tra Bộ GTVT đã thu hồi giấy chứng nhận hợp chuẩn của 3 công ty sản xuất cung cấp thiết bị có nhiều sai phạm tại khu vực phía Bắc là: Tân Á Châu, Sao Việt, Vạn Xuân. Như vậy, tính đến ngày 14/6, Bộ Giao thông đã khi thanh tra, thu hồi giấy phép chứng nhận của 5 đơn vị sản xuất hộp đen và đang chờ 1 đơn vị giải trình xem xét và đưa ra quyết định.

Chúng tôi trên Facebook


Popular Posts

liên kết blog

Cung cấp Dinh vi xe hoi tot nhat

Blogger news

Blogroll